存在问题:绿水河电站为混流式高水头多泥沙电站,电站最高水头331m,原机组过流部件磨损非常严重,每两年必须进行一次大修。经过40余年的运行,蜗壳末端出现穿孔磨穿现象,存在严重安全隐患;同时,因电站水头较高,原机组顶盖刚度不够,导致运行时变形较大,且经常出现不关球阀停不了机的现象,给电站运行及检修带来较大困扰。
另一方面,水轮机效率明显偏低,真机效率实验测得原水轮机最高效率仅为84.88%,远远低于同类电站水平。
新转轮型号:HLGT106-LJ-144
改造结果:采用基于全流道整机CFD模拟分析,对水轮机进行整体优化设计,包括水力性能指标和强度结构要求的一体化设计,研发出长短叶片结构的新型高效转轮。新机组安装运行后,在振动及噪音方面也得到明显改善。经真机实测,水轮机效率提升至92.03%,彻底解决了电站多年来存在的上述问题。
原转轮 | 新转轮 |
原导水机构 | 新导水机构 |